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MR. STENGEL: I should say two or three minutes, and the: they started again just slightly; just started to move again. I do not know why; whether they were backing off, or no: I do not know. I hardly thought they were backing off, because there was not much vibration to the ship.
SENATOR SMITH: Did you hear or see anyone arousing passengers from their rooms after the impact?
MR. STENGEL: I heard the order given to the stewards to arouse the passengers, and afterwards I heard somebody remark, "Did you ever see such actions," or some remark like that—"Did you ever see such actions as the stewards are showing." It seems they were not arousing the people.
SENATOR BURTON: They were not, do you say?
MR. STENGEL: Yes, sir. There was a remark made like that, "Did you ever see such actions of the stewards," or some remark like that, indicating they were not doing their duty.
SENATOR SMITH: What is your judgment about it?
MR. STENGEL: My judgment about the officers is that when they were loading I think they were cool. I think so far as the loading of the boats after the accident was concerned, sir, they showed very good judgment. I think they were very cool. They calmed the passengers by making them believe it was not a serious accident. In fact, most of them, after they got on board the Carpathia, said they expected to go back the next day and get aboard the Titanic again. I heard that explained afterwards by an officer of the ship, when he said, "Suppose we had reported the damage that was done to that vessel; there would not be one of you aboard. The stewards would have come up"—not the stewards, but the stokers—"would have come up and taken every boat, and no one would have had a chance of getting aboard of those boats."
SENATOR SMITH: Did you see any man attempt to enter these lifeboats who was forbidden to do so?
MR. STENGEL: I saw two, a certain physician in New York and his brother, jump into the same boat my wife was in. Then the officer, or the man that was loading the boat, said "I will stop that. I will go down and get my gun." He left the deck momentarily and came right back again. Afterwards I heard about five shots; that is, while we were afloat. Four of them I can account for in this way, that when the green lights were lit on the boat they were lashed to—my wife's boat—the man shot of a revolver four times, thinking it was a vessel.

M. STENGEL : Je dirais deux ou trois minutes, et après elles sont reparties doucement; Elles ont recommencé à bouger. Je ne sais pas pourquoi, s’ils faisaient marche arrière, ou non. Je ne sais pas. J’avais du mal à penser qu’ils faisaient marche arrière, parce qu’il n’y avait pas beaucoup de vibrations sur le navire.
LE SÉNATEUR SMITH : Avez-vous entendu ou vu quelqu’un réveiller des passagers dans leur cabine après l’impact?
M. STENGEL : J’ai entendu l’ordre donné aux stewards de réveiller les passagers, et par la suite, j’ai entendu quelqu’un dire : « Avez-vous jamais vu de telles manières? » ou quelque chose du genre. « Avez-vous jamais vu de telles manières faites par les stewards? » Il semble qu’ils ne réveillaient pas les gens.
LE SÉNATEUR BURTON : Ils ne le faisait pas, n’est-ce pas?
M. STENGEL : Si, monsieur. Il y avait une remarque comme cela, "Avez-vous jamais vu de tels actes des stewards," ou quelque remarque comme cela, indiquant qu’ils ne faisaient pas leur devoir.
LE SÉNATEUR SMITH : Quel est votre jugement à ce sujet?
M. STENGEL : À mon avis, les officiers qui ont chargé les canots étaient cool. En ce qui concerne le chargement des canots après l’accident, je pense qu’ils ont fait preuve d’un très bon jugement. Ils ont calmé les passagers en leur faisant croire que ce n’était pas un accident grave. En fait, la plupart d’entre eux, après être montés à bord du Carpathia, ont dit qu’ils s’attendaient à revenir le lendemain et à revenir à bord du Titanic. J’ai entendu un officier du navire expliquer cela par la suite lorsqu’il a dit : « Supposons que nous ayons signalé les dommages qui ont été causés à ce navire; il n’y aurait pas un seul d’entre vous à bord. Les stewards seraient montés à bord — pas les stewards, mais les chauffeurs — et auraient pris tous les canots, et personne n’aurait eu la chance de monter à bord de ces canots ».
LE SÉNATEUR SMITH : Avez-vous vu un homme tenter d’entrer dans ces embarcations de sauvetage à qui on avait interdit de le faire?
M. STENGEL : J’en ai vu deux, un certain médecin à New York et son frère, sauter dans le même canot que ma femme. Ensuite, l’officier, ou l’homme qui chargeait le canot, a dit : «Je vais arrêter cela. Je vais descendre chercher mon arme.» Il a quitté le pont momentanément et est revenu tout de suite. Par la suite, j’ai entendu environ cinq coups de feu, c’est-à-dire pendant que nous étions à flot. Je peux vous dire que quatre d’entre eux, lorsque les feux verts ont été allumés sur le canot auquel ils ont été attachés — le canot de ma femme — l’homme a tiré quatre coups de revolver pensant que c’était un navire.

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